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慢行与骑行:现代交通新趋势

作者:赵光辉 陈东健 林昕

编辑:李成蹊

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内容介绍

骑行是重要的交通方式,也是慢行方式的代表,能够解决短距离出行难题,减少城市的二氧化碳排放,提升城市居民的身体健康水平。慢行对丰富城市出行形态、改善城市拥堵、提升城市形象、建设智慧城市、努力实现“双碳”目标等有着重要的推动价值。本书在研究骑行的历史、现在及未来的过程中,挖掘骑行和慢行给城市带来的益处,通过厘清骑行系统在交通系统中的价值和定位,为交通领域相关决策者、管理者等提供有价值的参考。

相关信息

图书名称:慢行与骑行:现代交通新趋势
ISBN:978-7-115-61148-2
作者:赵光辉 陈东健 林昕
编辑:李成蹊
从书名:无
开本:16开
页数:368
印刷色数:单色
出版状态:已出版
出版日期:2022-12-01
作者简介:赵光辉 赵光辉,博士,美国密歇根大学访问研究员,交通运输部交通青年科技英才,国家立体综合交通网规划编制组成员,中国物流学会常务理事,武汉大学中国产学问题研究中心研究员、博导。历任交通运输部管理干部学院交通人才开发研究室负责人、科研处副处长、培训管理处副处长,现代交通运输发展研究中心主任,基础科学教研部主任、国际合作交流研究所所长。 2006年博士毕业后,分配到国家交通运输部工作,历任中共交通运输部党校、交通运输部管理干部学院交通人才开发研究室负责人、科研处副处长、培训管理处副处长,现代交通运输发展研究中心主任,基础科学教研部主任、国际合作交流研究所所长。 2006—2012年负责交通运输部支持西部地区干部培训工作的日常事务管理工作。 2013年12月作为美国密歇根大学访问学者进入密歇根大学工程学院,师从倪军教授,从事世界制造产业及交通战略研究。主持中国博士后科研基金项目、交通运输部软科学研究项目等50多项,参与交通运输行业人才战略和教育培训规划研究。发表200多篇学术论文,多篇被《高等学校文科学报文摘》以及《人大复印资料》等刊物摘录和转载。 2017年-2019年,在广西交通运输厅挂职,担任广西交通强国建设办公室副主任,兼任广西钦州市交通运输局副局长。 2019年,担任北京交干智库信息科技研究院院长,兼任贵州省交通运输厅交通经济技术研究院院长,是贵州省行政管理学会副会长、贵州省物流学会副会长和贵州省物流与采购联合会副会长,贵州财经大学教授、博导,武汉大学中国产学研问题研究中心教授、博导。

特别说明

骑行与慢行交通的过去、未来与现在 城市骑行交通系统发展与治理

本书卖点

1.本书作者是交通领域专家,专业能力强,在大数据交通、数字孪生交通等方面均有著作。
2.本书从宏观和微观全面论述,对骑行和慢行的发展、骑行和慢行的政府治理、骑行和慢行的规划及未来发展等有深刻的思考。
3.本书可以作为政府交通主管部门领导、交通行业从业者的学习读本。
4. 本书也可以作为作为美团、滴滴等企业的参考手册。

目录

第 1 部分 导论:含义、概念和研究环境
第 1 章 骑行系统的含义:不同角度的价值 …………………………… 3
1.1 骑行系统的背景 ……………………………………………………………………4
1.2 骑行系统的内涵 ………………………………………………………………… 10
1.3 骑行系统的特征 ………………………………………………………………… 15
1.4 骑行系统的理念发展 …………………………………………………………… 18
1.5 骑行系统规划的目的和意义 …………………………………………………… 20
1.6 骑行系统规划的方法和类型 …………………………………………………… 25
1.7 骑行空间 ………………………………………………………………………… 27
第 2 章 国外骑行系统的相关理念、实践与启示 ……………………… 35
2.1 国外骑行系统的发展理念 ……………………………………………………… 35
2.2 美国的骑行系统现状及发展趋势 ……………………………………………… 38
2.3 欧洲的骑行系统现状及发展趋势 ……………………………………………… 42
2.4 日韩的骑行系统现状及发展趋势 ……………………………………………… 45
2.5 国外骑行系统的发展启示 ……………………………………………………… 47
第 3 章 我国骑行系统的发展现状、问题和需求 ……………………… 53
3.1 我国骑行工具的发展现状 ……………………………………………………… 54
3.2 我国骑行系统的发展现状 ……………………………………………………… 59
3.3 遵义赤水河谷旅游公路运行情况调查和评估 ………………………………… 62
3.4 城市骑行旅游中骑行者的行为模式研究 ……………………………………… 65
3.5 我国骑行系统面临的约束和需求分析 ………………………………………… 70
3.6 骑行系统的理论研究与政策支持 ……………………………………………… 74
第 2 部分 核心要素:价值与意义
第 4 章 骑行系统与慢行系统的战略意义 ……………………………… 83
4.1 骑行系统的民生价值 …………………………………………………………… 84
4.2 慢行系统是综合立体交通网的有效组成部分 ………………………………… 88
4.3 骑行系统与“双碳交通”……………………………………………………… 91
4.4 骑行系统与交通强国战略………………………………………………………… 94
4.5 慢行系统与交旅融合 …………………………………………………………… 97
4.6 慢行系统与残障人士出行 ………………………………………………………101
第 5 章 骑行系统与慢行系统的法律法规、政策保障………………… 107
5.1 《中华人民共和国道路交通安全法》 …………………………………………108
5.2 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》…………………………………110
5.3 《城市市容和环境卫生管理条例》………………………………………………113
5.4 《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》 ……………………116
5.5 《城市道路工程设计规范》 ……………………………………………………119
5.6 《城市道路空间规划设计规范》…………………………………………………122
5.7 《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》…………………………………124
第 6 章 骑行系统与慢行系统的管理措施及环境治理 ……………… 129
6.1 骑行系统的管理措施………………………………………………………………130
6.2 骑行系统的管理难点 ……………………………………………………………135
6.3 骑行系统的管理借鉴 ……………………………………………………………138
6.4 骑行系统的环境治理 ……………………………………………………………142
6.5 骑行系统的管理趋势 ……………………………………………………………148
6.6 骑行系统与互联网、大数据………………………………………………………152
6.7 中小城市骑行系统的管理 ………………………………………………………157
6.8 绿道慢行系统的管理 ……………………………………………………………161
第 7 章 共享骑行的企业发展及资本参与 …………………………… 165
7.1 共享单车的兴起 …………………………………………………………………165
7.2 共享骑行的现状与趋势 …………………………………………………………169
7.3 共享骑行的企业发展途径 ………………………………………………………171
7.4 共享骑行中的科技创新 …………………………………………………………173
第 8 章 骑行系统与慢行系统的社会价值与公众价值 ……………… 177
8.1 骑行系统与智慧城市发展 ………………………………………………………178
8.2 骑行系统与智慧交通………………………………………………………………181
8.3 骑行系统与公共交通 ……………………………………………………………184
8.4 慢行系统与民生经济 ……………………………………………………………188
8.5 慢行系统与价值观…………………………………………………………………191
第 9 章 慢行系统的文化意义 ………………………………………… 193
9.1 慢行系统与智慧生活………………………………………………………………194
9.2 慢行系统与城市形象………………………………………………………………195
9.3 骑行系统与慢行文化 ……………………………………………………………198
9.4 骑行系统与自行车运动……………………………………………………………199
9.5 慢行系统与路权文明………………………………………………………………201
第 10 章 骑行系统的规划与策划………………………………………… 203
10.1 规划要求…………………………………………………………………………204
10.2 规划原则…………………………………………………………………………208
10.3 规划整体流程……………………………………………………………………212
10.4 需求预测与必要性分析…………………………………………………………215
10.5 项目策划…………………………………………………………………………218
第 3 部分 政策与现实:需求变化,因地制宜
第 11 章 骑行系统的现实与需求难题…………………………………… 225
11.1 道路规划与骑行系统的矛盾……………………………………………………226
11.2 公共设施与同步发展的矛盾……………………………………………………228
11.3 安全骑行与交通…………………………………………………………………229
第 12 章 骑行系统的政府与市场参与现实……………………………… 233
12.1 政府推动的骑行系统现实………………………………………………………234
12.2 企业参与建设骑行系统的现状…………………………………………………237
12.3 骑行技术的升级迭代……………………………………………………………241
12.4 骑行系统基础设置与骑行生态完善……………………………………………244
第 4 部分 趋势与未来:生活与文化
第 13 章 骑行系统与慢行系统中的生活与文化……………………… 251
13.1 “慢生活”与骑行出行………………………………………………………252
13.2 体育文化与骑行………………………………………………………………254
13.3 人文关怀与骑行………………………………………………………………257
13.4 宜居宜游与骑行交通…………………………………………………………259
13.5 绿色低碳与骑行交通…………………………………………………………261
第 14 章 骑行系统与慢行系统的未来…………………………………… 263
14.1 骑行系统的复杂性与人文性…………………………………………………264
14.2 骑行系统的公共管理与企业参与……………………………………………265
14.3 文化导向………………………………………………………………………267
14.4 骑行系统的分化………………………………………………………………269
14.5 骑行系统的绿色、智能化……………………………………………………271
14.6 骑行系统的综合性与立体性…………………………………………………272
参考文献…………………………………………………………………… 275

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