内容介绍

车联网是跨信息通信、汽车、交通等领域的交叉新兴技术。蜂窝车联网（C-V2X，Cellular Vehicle-to-Everything）技术是能保证低时延和高可靠性能的车联网专用无线通信技术。本书以车联网的发展背景、国内外发展态势为基础，以车联网基本应用和增强应用的性能需求为出发点，分析了车联网的系统架构和技术标准体系，重点介绍了C-V2X的两个技术演进阶段——LTE-V2X和NR-V2X的网络架构和关键技术，以及与C-V2X相关的其他关键技术、安全技术、频谱规划、产业发展与应用，并展望C-V2X的应用发展阶段、技术发展趋势。 本书的读者对象主要为从事与车联网相关的信息通信、交通、汽车、互联网等行业领域的技术研究、标准研究、产品开发、产业研究、政策研究、应用开发、业务运营等相关人员，以及高等院校相关专业的教师和学生。

相关信息

图书名称：蜂窝车联网（C-V2X）
ISBN：978-7-115-55504-5
作者：陈山枝 胡金玲 等
编辑：吴娜达
从书名：国之重器出版工程•5G丛书
开本：小16开
页数：300
印刷色数：单色
出版状态：已出版
出版日期：2020-12-01
作者简介：陈山枝，博士，教授级高工，博士生导师，国家杰出青年科学基金获得者，IEEE Fellow。现任中国信息通信科技集团有限公司（CICT）副总裁，无线移动通信国家重点实验室主任，负责4G和5G移动通信技术与标准研究及产业化工作。曾获国家科学技术进步奖特等奖、一等奖、二等奖，国家技术发明奖二等奖，何梁何利基金科学与技术创新奖，光华工程科技奖等。目前研究方向为B5G和6G、车联网等。 胡金玲，硕士，现任大唐高鸿公司车联网首席专家及智能网联事业部副总经理，无线移动通信国家重点实验室车联网学术带头人。曾获中国通信学会科学技术奖一等奖，2018年入选国务院特殊津贴人员。目前研究方向为C-V2X车联网、车路协同、车联网无线定位等。

特别说明

无

本书卖点

是市场上首本全面介绍C-V2X技术的书籍，具有权威性和前瞻性。
大唐电信是C-V2X的主要推进者，于2012-2013年首家提出LTE-V2X概念及验证并主导3GPP国际标准制定，是我国C-V2X相关行业标准的牵头制定者。作者团队即是这个核心团队。

陈山枝：工学博士，教授级高级工程师，博士生导师。毕业于西安电子科技大学及北京邮电大学。国家杰出青年科学基金获得者，政府特殊津贴专家，新世纪百千万人才工程国家级人选。
现任中国信息通信科技集团有限公司党委常委、副总经理、专家委主任（大唐电信科技产业集团副总裁，大唐电信科技产业控股有限公司高级副总裁）。无线移动通信国家重点实验室主任，新一代移动通信无线网络与芯片技术国家工程实验室理事长及主任。
担任IEEE Fellow、中国电子学会理事、中国通信学会常务理事。现任四个IEEE权威通信期刊、《通信学报》和《电信科学》编委。曾任国家863计划信息技术领域专家组成员，以及国家「新一代宽带无线移动通信网」重大专项实施方案编制组专家成员等。为实现我国主导的TD-LTE 4G核心技术突破、国际标准制定和产业化做出了重要贡献。主持5G和车联网技术与标准研究及产业化工作。
已出版学术专著六部，其中SPRINGER出版的英文学术专著三部，在IEEE等顶级期刊发表SCI论文60多篇，申请和授权中国及欧美日韩发明专利50多件。曾获国家科学技术进步奖特等奖、一等奖、二等奖，国家技术发明奖二等奖、何梁何利基金科学与技术创新奖、光华工程科技奖等奖等荣誉。
胡金玲：工学硕士，教授级高级工程师，博士生导师。毕业于北京航空航天大学。现任大唐高鸿车联网首席专家及车联网事业部副总经理。曾获中国通信学会科学技术奖一等奖。